Президент Российской Ассоциации экспедиторских и логистических организаций Мельникова О.В. вручает представителю ТЭК "Посейдон" Сертификат соответствия требованиям "Системы добровольной сертификации" АРЭ в номинации "Логистический провайдер (3PL)".
ТЭК "Посейдон" первая транспортно-логистическая компания прощедшая соответстувующую сертификацию на номинацию 3PL в АРЭ.
Мультимодальный транспортный оператор «Рускон» запустил регулярный железнодорожный сервис для доставки грузов из Китая в Республику Татарстан, сообщила пресс-служба «Дело». Составы нового сервиса отправляются 2 раза в месяц, время в пути составляет 15 дней.
По сообщению компании, маршрут контейнерного поезда начинается со станции Чэнду (провинция Сычуань) или «с одной из других станций Центрального Китая» и через погранпереход Наушки на границе с Монголией проходит до станции Круглое Поле, расположенной в Набережночелнинской агломерации.
В пресс-службе также отметили, что в рамках сервиса возможны перевозки сборных и тяжеловесных грузов, а также продукции химической промышленности. «Прямой маршрут из КНР в Татарстан заметно упростит и ускорит доставку товаров как для жителей, так и для предприятий региона», – отметил первый вице-президент «Рускона» Андрей Чернышёв.
Уважаемые коллеги!
Информируем Вас, что с 26 мая по 6 июня 2025г. Центр повышения квалификации Российской ассоциации экспедиторских и логистических организаций (ЧОУ ДПО «ЦПК РАЭ и ЛО»), планирует проведение курса «Международное экспедирование» общим объемом
76 академических часов.
Время проведения занятий - ежедневно, кроме субботы и воскресенья,
с 14.00 до 19.50 (время московское) в режиме удаленного доступа.
В соответствии с требованиями ФИАТА программа курса содержит следующие основные разделы:
Роль экспедитора в организации доставки грузов международной торговли. Типовые условия деятельности международных экспедиторов FIATA.
Правовые аспекты деятельности международных экспедиторов.
Особенности транспортно-экспедиторского обслуживания грузов на различных видах транспорта.
Смешанные перевозки в международной торговле. Документы и формы FIATA.
Транспортная специфика внешнеторговых контрактов. Взаимосвязь транспортных условий контрактов и договора на ТЭО.
Складские операции.
Таможенные операции с грузом в деятельности международного экспедитора.
Страхование ответственности международного экспедитора.
Страхование грузов в практике международного экспедитора.
Стоимость семинара за 1 слушателя - 50 000 рублей (НДС не облагается).
Для членов АРЭ - 25 000 рублей (НДС не облагается).
За двух и более слушателей предоставляется скидка 5 %.
По окончании учебного курса и успешном прохождении тестирования слушателям выдается Удостоверение о повышении квалификации ЧОУ ДПО «ЦПК РАЭ и ЛО».
Семинар состоится при наборе группы не менее 10 чел.
Прием заявок – до 22 мая 2025 г.
Контакты: Ступникова Татьяна Николаевна – специалист УМР- 8-495-925-30-23
E-mail: info@expeditor.org;
MAXConference приглашают принять участие в IV международной конференции «РЫНОК КОНТЕЙНЕРНЫХ ПЕРЕВОЗОК».
Дата проведения: 22-23 мая 2025 г.
Место проведения: Отель Continental, Москва, ул. Тверская, д. 22.
СРЕДИ КЛЮЧЕВЫХ ТЕМ КОНФЕРЕНЦИИ:
РЫНОК КОНТЕЙНЕРНЫХ ПЕРЕВОЗОК в РОССИИ и ЗА РУБЕЖОМ: баланс контейнерного парка, состояние ж/д перевозок, ставки аренды контейнеров
Состояние и особенности контейнерных перевозок на железнодорожном транспорте
Аналитика ставок на платформе teustat.ru: ж/д, авто, море
Дисбаланс в отношении порожнего контейнерного парка между западом и востоком. Отсутствие возможности вывезти порожние контейнеры на Восток. Запрет на перемещение порожних фитинговых платформ
Ценообразование на предоставление контейнеров. Ставки доходности и ставки аренды на платформы. Факторы влияющие на ставки. Показатели работы фитинговых платформ (оборот, участковая скорость, потери на погрузо-разгрузочных операциях)
Ограничения на контейнерные перевозки в 2025г. (ж/д, море) и перспективы их разрешения
Тенденции развития контейнерной индустрии в Китае: сбыт в Россию, новые морские линии
РАЗВИТИЕ ВНУТРЕННИХ КОНТЕЙНЕРНЫХ ПЕРЕВОЗОК. КОНТЕЙНЕРИЗАЦИЯ ГРУЗОВ в РФ
Снижение нагрузки на инфраструктуру Мострансузла (МТУ) с помощью нового контейнерного сервиса
Новые возможности и маршруты в перевозках контейнерных грузов по территории РФ
Развитие речных контейнерных сервисов
Развитие перевозки металлопроката в контейнерах
Состояние контейнерных перевозок рефрижераторных грузов. Обратная загрузка контейнеров.
Развитие рынка перевозок наливных грузов в танк-контейнерах
Объемы контейнеризации металлургических, химических, лесных, грузов на ОАО «РЖД»
Координация систем развития наземных контейнерных терминалов в России
Развитие терминальных контейнерных комплексов в РФ
Развитие терминальных контейнерных комплексов в РБ
Проблемы перевозки контейнеров на контейнерные терминалы автотранспортом
Проблемы и возможности при строительстве новых терминалов
Как координировать распределение контейнерного потока между терминалами. Работа сообща.
ПОРТОВАЯ и МОРСКАЯ КОНТЕЙНЕРНАЯ ЛОГИСТИКА: поставки в порт, перевалка и морские сервисы
- Ситуация в портах Северо-Запада, Дальнего Востока, Юга: развитие инфраструктуры, перевалка, взаимодействие с РЖД
- СМП: перспективы развития коридора. Какой положительный эффект окажет организация контейнерного транзита через СПМ?
- Развитие морских контейнерных сервисов в страны Азии и Африки
- Перевозка контейнерных грузов в Бразилию и Восточное побережье Латинской Америки
- Сложности, возникающие при работе с новыми судоходными компаниями
- Оплата логистики и фрахта: возможности и решения
ИМПОРТ-ЭКСПОРТ: развитие международных транспортных коридоров, проблемы и решения для грузоотправителей и грузополучателей, альтернативная логистика
- Импорт из Китая: грузовая база, потребности грузополучателя, развитие складских мощностей, объемы закупок, изменение покупательской способности. Рынок перевозок автотранспортом из Китая
- Проблемы импортеров и предложения контейнерных операторов для совершенствования перевозочного процесса
- Проблемы экспортеров и предложения контейнерных операторов для совершенствования перевозочного процесса
- Проект Север-Юг: развитие инфраструктуры и возможностей для контейнерных перевозок по регионам: Астраханский регион, страны Закавказья, Каспийский регион, Южная Азия, Персидский залив. Номенклатура, объемы, направления
- Альтернативные маршруты логистики (экспорт/импорт): динамика и сопоставление ставок на сквозные перевозки по альтернативным направлениям (экспорт/импорт: Китай-Москва/ЦФО через СПб/Новороссийск/Архангельск; мультимодальные сервисы, прямое ж/д, авто)
В конференции ежегодно принимают участие представители контейнерной индустрии из России, Китая, Индии, Турции, Азербайджана, Казахстана, Белоруссии, Монголии.
Зарегистрироваться и получить программу конференции можно по тел. +7 (495) 775-07-40 или e-mail: info@maxconf.ru. www.maxconf.ru
Транспортная группа FESCO объявила об запуске регулярного контейнерного сервиса по доставке грузов из китайского города Уху (провинция Аньхой) в Москву через территорию Монголии. Как уточнили в группе, на первом этапе по новому маршруту планируется отправлять до 4 контейнерных поездов в месяц.
Первый поезд, груженный готовыми автомобилями, отправился из Уху 25 марта в направлении китайско-монгольского погранперехода Эрлянь – Замын-Ууд. Пройдя транзитом по территории Монголии, в Россию поезд прибудет через железнодорожный пункт пропуска Сухэ-Батор – Наушки. Конечная точка маршрута – подмосковная станция Белый Раст, куда по расчетам компании контейнеры должны быть доставлены 15 апреля.
Новый сервис ориентирован в первую очередь на доставку товаров народного потребления, оборудования и автомобилей из китайской провинции Аньхой. Эта провинция, как сообщили в пресс-службе FESCO, известна своим машиностроением, производством автомобилей, электроники и химии. В частности, в провинции расположены автомобильные предприятия JAC Motors и Cherry.
Приветствуем Вас от лица Российско-Эмиратского Делового Совета ТПП РФ.
Информируем Вас о том, что 7 апреля 2025 года в 10:30 в Торгово-Промышленной Палате РФ по адресу ул.Ильинка, 6/1, cтр. 1 состоится конференция, посвященная актуальным возможностям для российских компаний в ОАЭ и странах Персидского залива с участием Dubai Multi Commodities Center (DMCC), находящимся с официальным визитом в РФ.
DMCC (Многопрофильный товарно-сырьевой центр Дубая) – ведущий международный хаб для бизнеса и торговли с современной инфраструктурой.
Приглашаем Вас принять участие в конференции и индивидуальных встречах с арабскими партнерами.
Просим Вас также проинформировать о мероприятии членов Вашей организации.
Участие в конференции бесплатное, регистрация обязательна. Ссылка для регистрации — https://events.incona.org/dmccinmoscow.
Выражаем надежду на дальнейшее плодотворное сотрудничество.
Контактное лицо по вопросам участия в конференции: Козина Ксения Борисовна, тел.: +7 (499) 391-86-99, моб.: +7 (916) 944-54-85, e-mail: kozina@rusuae.ru.
IV Международный форум «Транспортная логистика Каспийского региона 2025» -
мероприятие, посвященное актуальным вопросам грузоперевозок по транспортному коридору «Север-Юг» и сопредельным маршрутам.
Организаторы: ВИВА КОНСАЛТ, Ассоциация «Афанасий Никитин»
Дата и место проведения: 23-24 апреля 2025, Астрахань, ГК «Маринс Гранд Отель Астрахань»
МТК «Север-Юг» крепко держится в «топе» новостей транспортного рынка России, это маршрут, на котором попробовало свои логистические силы множество компаний. Кто-то наладил цепи поставок и укрепился в регионе, а кто-то столкнулся с массой непреодолимых сложностей.
Как выйти на показатели рентабельности, как преодолеть «бутылочные горлышки» этой транспортной артерии: ее не всегда высокую на разных переделах сухопутную и река-море пропускную способность, особенности ВЭД и международного делового общения между участниками рынка Каспийского бассейна? Ответ ближе чем кажется: пути сделать транспортный бизнес выгодным на этом направлении обсудят между собой делегаты на уже IV-м форуме «Транспортная логистика Каспийского региона».
На форуме ожидается 250+ делегатов: в одной локации вы встретите всех, кто необходим для успешной работы логистики- порты, терминалы, стивидорные компании, экспедиторов, логистические компании, грузовладельцев, судовладельцев, судостроителей, жд операторов, автоперевозчиков, профильные ассоциации, инвестиционные компании, государственные органы, местные администрации и др. сопутствующие сегменты отрасли.
География участников: Россия, Иран, ОАЭ, Индия, Туркменистан, Казахстан, Беларусь, Азербайджан и др.
Программа форума:
23 апреля запланированы экскурсии в порты и на одну из судостроительных площадок Астрахани (по предварительной записи).
24 апреля в программе форума ожидаются доклады профессионалов транспортной отрасли: представителей частного бизнеса, профильных ассоциаций и госорганов.
В завершение пленарного дня – АФТЕРПАТИ, отличная развлекательная программа и неформальное общение с коллегами по «цеху».
Среди основных вопросов форума:
Транспортно-логистический потенциал Каспийского региона.
Конъюнктура фрахтового рынка и основные грузопотоки региона.
Новые ветки маршрута - перспективы и возможности.
Портовые мощности: пропускная способность.
Логистические центры и ОЭЗ в рамках МТК "Север-Юг".
Железнодорожная логистика в регионе.
Грузовая база и судоходство на Волге. Инфраструктурные ограничения и рентабельность
грузоперевозок.
Особенности и риски маршрута, возможные решения.
Получить подробную информацию об условиях участия в форуме можно по
тел. +7 (958) 197-75-03, либо по адресу info@vivaconsult.ru
Веб-сайт мероприятия: https://vivaconsult.ru/conferences/caspian2025/ или https://forumcaspian.ru/
Будем рады видеть Вашу компанию среди участников форума!
Презентация Музея Победы: уникальные возможности для партнеров
12 марта 2025 года в 12:00 в Конгресс - центре Торгово-промышленной палаты Российской Федерации (Москва, ул. Ильинка, д. 6/1, стр. 1) состоится Презентация Музея Победы.
Это уникальное событие объединит представителей бизнеса, культуры и общественности, открывая новые горизонты сотрудничества для поддержки сохранения исторического наследия.
В мероприятии примут участие ведущие эксперты и представители Музея Победы.
С приветственным словом к участникам обратится Президент ТПП РФ Катырин С.Н.;
Генеральный директор Музея Победы Школьник А.Я. расскажет о миссии музея и его ключевой роли в сохранении исторической памяти;
Участники смогут оценить достижения Музея: ключевые проекты, масштабные культурные инициативы и перспективные направления развития;
Будут представлены:
- актуальные проекты, требующие финансовую или иную поддержку.
- успешные кейсы партнерского участия в культурных проектах музея;
- современные технологии в деле сохранения истории и новые возможности для сотрудничества;
- способы сотрудничества с музеем, включая спонсорство, совместную организацию выставок, образовательных программ, реставрационных работ и инновационных культурных инициатив.
Презентация станет отличной возможностью для бизнес-партнеров и меценатов не только познакомиться с уникальными проектами Музея Победы, но и найти новые точки соприкосновения для совместного сохранения исторического наследия.
Контакты:
Исхакова Елена Михайловна, +7 (495) 620-03-45, (congress@tpprf.ru) – ТПП РФ
Литвиненко Ольга Юрьевна, +7 (495) 620-02-90, lit@tpprf.ru - Регистрация СМИ:
Кузнецов Денис Андреевич – d.kuznecov@cmvov.ru - Музей Победы:
Участие бесплатное, количество мест ограничено.
Обязательная регистрация на мероприятие: ссылка
Присоединяйтесь к нам и станьте частью культурных изменений вместе с Музеем Победы!
На последней неделе февраля АО «РЖД Логистика» сформировало и подписало контракт с одним из ведущих производителей удобрений из Белоруссии. В рамках соглашения компания приступила к обеспечению полной транспортно-логистической цепочки поставок полносоставным контейнерным перевозкам калийных удобрений в транзитном сообщении по восточному маршруту международного транспортного коридора (МТК) «Север-Юг».
Груз предназначен для потребителей в Китайской Народной Республике. В рамках проекта в последнюю неделю февраля уже отправлены два контейнерных поезда. В ближайшее время ожидается наращивание объемов перевозок.
Маршрут начинается на территории Беларуси и проходит транзитом через территории России, Казахстана, Туркменистана и Ирана по железной дороге, после чего в иранском порту Бендер-Аббас груженые контейнеры по морю отправляются в основные порты Китая.
«Мы рассматриваем эту поставку как тестовую, однако взаимодействие с клиентом подразумевает долгосрочное сотрудничество. Наш партнер учел опыт компании в развитии МТК «Север-Юг» в целом и восточного маршрута в частности. Мы все отчетливее видим тенденцию того, что производители переориентируются на альтернативные рынки сбыта, что позволяет диверсифицировать цепочки поставок готовой продукции», — отметил заместитель генерального директора АО «РЖД Логистика» по мультимодальным перевозкам Дмитрий Крюков.
21 февраля 2025 года АРЭ организовала в Центре повышения квалификации вебинар «Особенности налогообложения транспортных и транспортно-экспедиционных услуг при осуществлении международных перевозок грузов».
На вебинаре рассматривались сложные вопросы налогообложения экспедиторов и перевозчиков с конкретными примерами процессов.
Получены положительные отзывы от участников вебинара, которые отметили, что все ключевые моменты темы раскрывались подробно, и лектор искренне делился своим практическим опытом, что особенно ценно для участников. Вебинар длился 7 часов.
Центр повышения квалификации АРЭ планирует в дальнейшем организацию вебинаров по актуальным темам работы экспедиторов и перевозчиков.
Ждем Ваших предложений по организации семинаров для компаний по актуальным проблемам бизнеса.
Следите за анонсами наших мероприятий.
